一、溫度測點改進

在改進前，通常會在球磨機軸瓦鎢金層下方的鑄鐵件內(nèi)安裝軸瓦的溫度測點，將測點的報警溫度設(shè)定在50℃，并保持著測點與鎢金底層之間的距離是50mm。

為了在原來的基礎(chǔ)上改進溫度測點，可以在軸瓦承載區(qū)的鎢金層上直接安裝一個測溫元件，并且固定住溫度引線，把球磨機軸瓦回油槽內(nèi)的分面，并且從中間鉆孔中引出。

導(dǎo)熱系數(shù)是一種常量，那么常量鎢金以及常量軸承座即可以理解為在同等的工況運行下，軸頸對軸瓦的傳熱量在改前到改后的熱量保持不變，即就有了常量是測溫點的溫度梯度=dt/dr。

因此可以推測出，測溫點與軸瓦鎢金層之間的距離遠，dr就會大，即溫度差也會越大。因為改前改后兩者的報警溫度不同，測點處的實際溫度明顯為改前大于改后。則可以得出結(jié)論，改進之后的測點明顯得降低溫度梯度，真實的起到了保護軸瓦的作用。

二、改進球磨機軸瓦的補澆及刮瓦工藝

1、球磨機軸瓦補澆工藝

因為澆瓦質(zhì)量的好壞也直接關(guān)系到鎢金的質(zhì)量，所以關(guān)于補澆或全澆軸瓦鎢金工藝，在實踐中非常重要。氧乙缺火焰是煅燒的主要供火方式。鎢金是否有裂紋、脫胎等情況也視澆瓦質(zhì)量而定。而且，在火焊時溫度掌握不好，會導(dǎo)致煅燒出的鎢金硬度過高而發(fā)生脆裂，又或者是會導(dǎo)致掛錫不牢固，都會造成軸瓦燒損以及鎢金脫胎等情況，則針對這些情況有了些新工藝進行改動，

①球磨機軸瓦油污的清洗：球磨機軸承座掛錫的牢固程度與軸瓦的清潔度成正比。于是也實踐總結(jié)出了一些能夠?qū)⑤S瓦清洗干凈的各種方法。如下：首先用磷酸三鈉液將軸瓦完全浸泡，并不斷使軸承座冷卻再蒸汽以此來保持恒溫，這種方法在原來的基礎(chǔ)上更加精進有用。

②鎢金的澆筑或補焊工藝：首先為了使球磨機軸座預(yù)熱，待溫度均勻后保持低溫蒸汽并開始準備燒鑄鎢金了，球磨機軸承座的燕尾槽式最為突出主要的基礎(chǔ)部位，采取分層堆焊的方法在尾部填滿后連續(xù)施焊。這樣邊堆焊邊的檢查能保證脫胎、過熱現(xiàn)象不再發(fā)生。通常檢查脫胎和是否有裂紋時我們可以采用聽聲音法和修刮的方式。當加熱過渡時鎢金則會呈現(xiàn)出一種表面硬度高呈脆性的特征，一旦開始修刮，若鎢金則會呈現(xiàn)粉狀出現(xiàn)則說明是需要將火焊時的溫度和速度進行調(diào)節(jié)了。我們在熔煉臺鎢金時，速度越快越能保證其韌性，反之，就會產(chǎn)生過熱的結(jié)果。

2、鎢金修刮工藝

當我們能夠看出軸瓦鎢金層與軸頸之間有一層油膜作為承載時，軸瓦必定處于液體潤滑狀態(tài)。其油膜厚度合適且穩(wěn)定性合適的話能夠保證其承載能力的，為了達到這種要求，刮點與磨合是電廠在滿足修刮軸瓦的優(yōu)秀工藝和高質(zhì)量的要求是必須采用的方式。

為了進行這一工作，則必須保證軸瓦與軸頸的接觸點的面積，每25×25mm有3個接觸點上，熱而在起動初期，接觸點也會因為承受不住磨臺的影響被磨掉。當然導(dǎo)致這種情況發(fā)生的通常是球磨機。結(jié)合軸瓦刮點與拉交叉鈄線槽，并用這種方式進行操作也是為了使軸瓦油膜能夠更加穩(wěn)定的形成。

操作時將鈄線槽控制在承載區(qū)60度范圍內(nèi)，起始點與軸端泄面保持在50mm以上，深度不得超過0.05～0.10mm，這樣才能預(yù)防鈄線槽中會直接溢出油來。

三、增加回油通流能力的改進

關(guān)于球磨機以及軸瓦回油管的進出口問題，廠家原本用的是改進前的方式。改進溫度測點后，于是通流能力變的極低，因為測溫元件直接安裝在軸瓦承載區(qū)的鎢金內(nèi)只能夠單邊回油容易造成管道堵塞。

為了增強回油通流能力的同時增強軸承的散熱效果，最好的方法就是從軸瓦座回油槽底部兩端各添置一路回油管及冷卻水系統(tǒng)，因為回油和冷卻水系統(tǒng)還帶走了絕大部分熱量。這樣一來，彌補了球磨機循環(huán)供油系統(tǒng)本身散熱很小的不足。同時，因為是雙回油管路，所以也順便改善了因為油中煤粉、機械雜質(zhì)過多而引起的堵塞問題。

四、防止泥漿煤粉進入潤滑油系統(tǒng)污染優(yōu)質(zhì)的措施

為了避免造成油質(zhì)污染以及軸瓦磨損的情況發(fā)生，那么必須保證球磨機的進出口不會發(fā)生跑漏粉情況的發(fā)生，不然油管勢必會因為泥漿煤粉從軸瓦動、靜結(jié)合面進入而造成堵塞現(xiàn)象，因此，實際合理有用的防范措施如下。

1、泥漿煤粉容易因為上蓋頂部與軸頸之間的間隙過大而在跑漏粉時進入軸瓦間。所以在球磨機進出口軸瓦處可以加上密封罩做遮擋用。

2、為了避免兩側(cè)油系統(tǒng)會交叉感染，我們可以在用以連通閥門調(diào)節(jié)事故的低位油箱的兩側(cè)，原有的公用球磨機油箱改成各自獨立的油箱。

3、在高位油箱的基礎(chǔ)上加裝一個沉積泥漿煤粉的裝置以及濾芯來處理機械雜質(zhì)的裝置，這樣一來就可以防止?jié)櫥褪艿蕉任廴尽?/p>

五、操作工藝的注意事項

為了防止誤操作，在操作工藝中嚴格規(guī)范操作流程，要求操作工在開啟球磨機前先開啟高壓油泵5分鐘，再開球磨機，然后轉(zhuǎn)用低壓油泵。