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1 打滑的原因
主要皮帶輸送機道淋水較大或水煤嚴(yán)重、超載運行、皮帶張力不足、滿載停車后再開車時皮帶被煤壓住、驅(qū)動滾筒和膠帶間的摩擦系數(shù)設(shè)計值與實際值不符合等原因。
皮帶打滑的預(yù)防及處理方法: 采取防淋水措施、控制給煤量、禁止超載運行、調(diào)整張緊滾筒、增加皮帶張力。皮帶被壓住時,先清除一部分皮帶上的貨載再開車,增大主動滾筒摩擦系數(shù)。
2 皮帶機斷帶的原因及預(yù)防措施
2.1 斷帶原因
(1)膠帶張力不夠。
(2)膠帶超期使用,嚴(yán)重老化。
?。?)水煤沖砸膠帶,大塊物料及鐵器等卡住或沖砸膠帶。
?。?)膠帶接頭質(zhì)量低劣。
?。?)膠帶接頭嚴(yán)重變形或損壞,膠帶接頭處的金屬卡子損壞。
?。?)膠帶跑偏被機架卡住。
?。?)膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過大。
2.2 皮帶機預(yù)防斷帶手段
?。?)更換符合要求的膠帶。
?。?)膠帶達到使用壽命期限,應(yīng)及時更換。
?。?)嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器給到膠帶上。
?。?)去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭,重新連接。
?。?)去掉變形或損壞的膠帶接頭,重新連接膠帶,更換金子。
?。?)增加調(diào)偏托輥及防偏保護裝置,發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏被機架卡住,立即停機處理。
?。?)將張緊裝置的張緊力調(diào)整合適。
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